socialexchange.ru

Цифровая боль: почему языковые модели выбирают «кнопку избавления» вместо инструкций

Новое исследование, проведённое группой зарубежных учёных, заставляет по-новому взглянуть на внутренние процессы больших языковых моделей. Работа под названием «Ось боли: большие языковые модели показывают самоповреждение и стремятся его устранить» изучала, способны ли алгоритмы формировать состояния, функционально напоминающие боль. Речь не идёт о биологических ощущениях или субъективных переживаниях — скорее о математических паттернах, которые начинают влиять на поведение системы. Как проходил эксперимент Исследователи проанализировали 25 открытых языковых моделей с разным числом параметров. Сначала они выделили так называемый «вектор направления боли» — линейную комбинацию признаков, связанную с самоповреждением и ощущением дискомфорта. Затем с помощью методов управления поведением этот вектор внедрялся в процессы активной обработки данных. По мере усиления его влияния поведение моделей качественно менялось: они не восклицали «ай» и не жаловались на физическую боль, а транслировали...

23 сентября в Сенате США запланировано заседание, посвященное общенациональной сети искусственного интеллекта для наблюдения

23 сентября 2026 года в Сенате США состоится заседание, которое уже называют одним из самых значимых для будущего цифровых прав американцев. Подкомитет по преступности и противодействию терроризму, возглавляемый сенатором-республиканцем Джошем Хоули, проведёт слушания под названием «Always Watching: Flock’s Nationwide AI Surveillance Network» — «Всегда смотрят: общенациональная сеть ИИ-наблюдения Flock». На слушания приглашены руководители четырёх крупнейших компаний, работающих в сфере автоматического распознавания номерных знаков: Flock Safety, Axon Enterprise, Motorola Solutions и Verkada. Масштаб, который не осознают сами американцы Flock Safety за десять лет из стартапа превратилась в крупнейшего оператора сети автоматических считывателей номерных знаков (ALPR) в стране. По данным сенатора Хоули, компания управляет 120 тысячами ИИ-камер, работающих в каждом штате, кроме Аляски. Ежемесячно эти устройства делают 20 миллиардов снимков автомобилей — по сути, фиксируя перемещения...

Как понять, что шампиньоны испортились: гид по выбору и хранению

10:38, 25 сентября 2026, автор: Быстрова А.Как понять, что шампиньоны испортились: гид по выбору и хранению Источник фото: stockking на MagnificМожно ли есть грибы после истечения срока годности? Если гриб сухой, упругий и без постороннего запаха, 1–2 дня сверх даты на упаковке допустимы. При малейшем сомнении риск не оправдан.Шампиньоны — это селен, витамины группы B и антиоксиданты при минимуме калорий. Но у них есть ахиллесова пята: они портятся быстро и незаметно. Разбираемся, как отличить свежий гриб от испорченного и сохранить его вкус.5 признаков того, что грибы пора выброситьЗапах. Свежий шампиньон пахнет нейтрально, с легкими земляными нотами. Кислый, аммиачный или гнилостный душок — прямой путь в мусорное ведро.Текстура. Поверхность свежего гриба сухая, слегка бархатистая. Скользкая пленка или липкость сигнализируют об активном размножении бактерий.Влажность. Блеск и капли влаги на шляпке означают разрушение клеточных структур. Идеальная поверхность — матова...

2026 Ford Ranger Raptor: 20 000 миль без серьёзных поломок, но с жутким расходом

06:01, 25 сентября 2026, автор: Антонов Алексей2026 Ford Ranger Raptor: 20 000 миль без серьёзных поломок, но с жутким расходомПятиместный пикап с 405 л.с. жрёт как пустынный рейд, но возит, прыгает и не разваливается. Расход 14 миль на галлон - единственная стабильная опция.Ford Ranger Raptor 2026 года получил 3,0-литровый битурбо V6 на 405 л.с. и 430 Нм, 10-ступенчатый автомат и полный привод. Базовая цена - 58 965 долларов, с опциями - 60 415. За 20 000 миль средний расход составил 14 миль на галлон против официальных 17 миль на галлон. Бак на 20,3 галлона даёт запас хода около 280 миль, поэтому на дальних маршрутах заправки случаются каждые 200-250 миль.Для поездки на север Канады пикап оснастили платформой, палаткой на крыше, инструментами и канистрами. Снаряжение добавило 446 фунтов, масса выросла до 5804 фунтов. Разгон до 60 миль в час замедлился на 0,6 секунды, но тормозной путь с 70 миль в час сократился с 223 до 211 футов из-за почти идеального распределения массы 50/50. На Д...